高松競輪場の特徴を紹介！基本情報を元にバンクの癖を分析

全国の400mバンクと比べると、高松競輪の平均配当は、ほとんどの券種において高いです。

よって、ある程度買い目を広げて勝負しても、トリガミとなる可能性は少ないでしょう。

勝負するのであれば、全国の400mバンクの中で平均配当が4番目に高い「2車単」がおすすめ。

高松競輪における2車単の平均配当は2,720円となっています。

仮に1点100円で購入した場合、26点以内の買い目で勝つことができれば収支はプラスです。

紹介する高松競輪の特徴をしっかり把握することで、買い目に含むべき選手は自ずと分かると思うので、引き続きお付き合いください。

ほとんどの出目に1番車が絡んでいる一方で、6番車が絡んでいる出目は1つもありませんでした。

この出目データから、競走得点が高い選手は1番車に優先的に配置、競走得点が低い選手を6番車に配置している可能性が高いと判断できるでしょう。

高松競輪場の天候

多くの競輪場が屋外なので、雨や風が吹くことによって、レース展開に影響します。

なので、高松競輪が立地している香川県高松市の天候の特徴について把握しておくことが重要。

まずは、高松市の年間降水量のグラフを確認しましょう。

高松市の年間平均降水量は約1150mm。

日本の年間平均降水量は1718mmなので、高松市は年間を通して降水量が少ないことが分かります。

ただ、全く雨が降らないというわけではなく、1年の中で6~10月がピークとなっているので、この期間は天気のことを念頭に置きながら勝負しましょう。

さらに、高松競輪は瀬戸内海の近くに立地しているため、海から吹き込む風の影響を受けます。

風向きは日によって異なるため、その都度見極めをする必要があるでしょう。

したがって、高松競輪で勝負する際は当日の天候に注意してください。

高松競輪場のデータを元に特徴を徹底分析！

集計したデータを基に分析した高松競輪の特徴をご紹介します。

紹介する特徴は以下の4点。

• みなし直線距離が短いので逃げが決まりやすい
• 他のバンクより捲りが決まりやすい
• レース当日の風向きによって有利不利が変動する
• 1番車は勝率・配当ともに高い

勝負する上で非常に重要な特徴となるので、しっかり把握してから勝負しましょう。

高松競輪はみなし直線距離が短いので逃げが決まりやすい

競輪のレースは、バンクの特徴によって有利な決まり手が左右されます。

例えば、見なし直線距離が長ければ、後方の選手がトップスピードに乗るための距離を確保しやすく、追い込みタイプの選手が有利になりやすいです。

一方で見なし直線距離が短いと、先行選手が失速することなく逃げ切りやすくなります。

400mバンクの見なし直線の平均距離は56.6m。

それに対して、高松競輪のみなし直線距離が54.8mでした。

実際に、決まり手のデータを確認すると、高松競輪では「逃げ」の割合が全国平均より高くなっています。

よって、高松競輪はみなし直線距離が短いという特徴をしっかり押さえて勝負しましょう。

高松競輪場は他のバンクより捲りが決まりやすい

カントはみなし直線距離同様、レース展開に大きく影響する要素となります。

カントの傾斜がきつい場合は、大外から先頭を目掛ける際に、下り坂のようになるためスピードが出やすいです。

これにより「捲り」や「差し」を得意としている選手が有利になります。

一方でカントの傾斜が緩い場合、追い抜こうとする選手は傾斜がないことによって外側に膨らみやすいです。

従って、先行の逃げ切りを狙う選手が有利となります。

全国の競輪場のカントの平均角度は30度。

それに対して、高松競輪のカントは33°15′45″ときつくなっています。

カントがきついと、傾斜を利用してコーナーで加速できるので、番手選手の捲りが決まりやすいです。

決まり手の割合を見ても、高松競輪の捲りの割合は高く、S級戦では約35%にも及びます。

よって、高松競輪は番手選手が捲りを決めやすいバンクと言えるでしょう。

高松競輪場で開催されるレースは風の影響を受けやすい

勝負する際は、当日の天候も加味した上で予想を立てることが大切です。

高松競輪は、瀬戸内海から吹くの影響を受けます。

1年間の中で、風の強い時期は11月〜4月までの5ヶ月間。

その中でも1月は最も風が強く、平均風速は時速13.0kmです。

なので、1月はいつも以上に風の影響を考慮する必要があるでしょう。

高松競輪は建物の隙間から風が吹き込み、バンク内を旋回します。

基本的に風向きは日によって変わるため、レース当日の風向きを確認して有利不利を見極めることが重要です。

バック側で向かい風の場合は番手選手に有利になり、バック側で追い風の場合は先行選手または先行ラインの番手選手が若干有利となります。

高松競輪は、見なし直線距離が短いので先行選手に有利なバンクと言えますが、当日の風速や風向きによって有利不利が変わるので注意してください。

高松競輪場における1番車は勝率・配当ともに高い

競輪のレースでは、1番車に競走得点が高い選手が配置され、4・6・8番車が競走得点の低い選手が配置されやすいといった、車番ごとの傾向があります。

高松競輪では、1番車の勝率が最も高く、6番車の勝率が最も低いという全国のセオリー通りの結果でした。

勝率に関してはセオリー通りではありますが、出目データに注目すると、1番車が稼げる車番であることが分かります。

4つの万車券のうち、1番車が1着の出目が2つ、対抗として絡んでいる出目が1つありました。

特に「1-3-7」の出目は、勝率が最も高い1番車が1着なのにも関わらず、平均配当が最も高い30,159円となっています。

よって、高松競輪のレースにおける1番車は勝率が高いだけではなく、高配当獲得を狙うことができる車番ということを念頭において勝負してください。

高松競輪でさらに勝率を上げるための”裏技”をご紹介！！

今回は、高松競輪の特徴をご紹介しました。

紹介した特徴をしっかり押さえて勝負すれば、高い確率で予想を当てることができるでしょう。

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