大宮競輪場の特徴を紹介！基本情報を元にバンクの癖を分析

はじめに、大宮競輪の歴史・概要についてご紹介します。

大宮競輪は、埼玉県さいたま市にある競輪場です。

愛称は「大宮BigBank」で、東日本の競輪発祥の地としても知られています。

大宮競輪は、陸上競技場が併設されているため、競輪が開催されない日には一般開放を行うなど、様々な用途で利用されている競輪場です。

地域スポーツ振興の拠点として機能している大宮競輪は、1949年に開設され、現在まで73年の歴史を誇ります。

開設当初の1951年、レース中止に腹を立てた来場者が暴徒化し、28人の逮捕者がでる大騒動に発展。

開設から僅か2年での出来事であったため、今後が不安視されましたが、その後は大きな騒動もなく順調に運営を続けます。

2019年には、大宮競輪が立地する大宮公園全体の再整備プランが発案されたため、大宮第2公園への移転する方針が打ち出されました。

ただ、現在でも具体的な時期などは明確になっていないため、今後の動向に注目が集まります。

以上が大宮競輪の歴史・大まかな概要でした。

それでは、大宮競輪のさらに詳しい概要を見ていきましょう。

大宮競輪場の開催レース

大宮競輪では1955年の全国当道府県選抜以降、特別競輪(G1相当)の開催がありません。

ただ、毎年1月中旬に「倉茂記念杯」という名で開設記念競輪が開催。

次回は、2023年1月19日~22日にかけての開催が決定しています。

重賞レースは実力が高い選手が出場するので、一般戦よりも予想難易度が高いです。

競輪戦線では、大宮競輪の特徴と合わせて予想方法もまとめているので、合わせて参考にしてみてください。

大宮競輪場のアクセス・入場料

埼玉県さいたま市にある、大宮競輪へのアクセス方法を確認していきます。

大宮競輪に訪れる方法は「無料バス」「車」「電車」の3種類。

最寄り駅の「大宮公園駅」から徒歩5分とアクセス抜群です。

車の場合も、首都高速埼玉大宮線の与野インターより約14分で到着可能。

駐車場は、大宮公園有料駐車場または、西門付近の民間有料駐車場を利用してください。

大宮駅東口11番乗り場から運行している無料送迎バスは2021年11月現在休止中となっています。

大宮競輪場の施設

大宮競輪は、メインスタンドとバックスタンドを中心に様々な施設が充実している競輪場となっています。

入場料は100円なので気軽に利用できますが、有料席や特別観覧席は、より快適にレースを観覧することができるのでおすすめです。

各席の料金は以下のようになっています。

他の競輪場と比べても比較的安価なので、来場した際は是非利用してみてください。

レース観戦に集中するのもよいですが、競輪場を訪れた際に目が話せないのは競輪場グルメです。

大宮競輪のおすすめグルメは「野菜天ぷら付きおにぎり」。

野菜天ぷらは好きな野菜をチョイスすることができ、炊きたてご飯で握ったおむすびと漬物がついて320円とコスパが抜群です。

大宮競輪を訪れた際に是非、堪能してみてください。

大宮競輪場のマスコットキャラクター

全国44ヶ所の競輪場には必ずと言っていいほどマスコットキャラクターが存在します。

ということで、大宮競輪のマスコットキャラクターを調べてみました。

大宮競輪のマスコットキャラクターは「昇竜」くん。

昇竜くんは、平成16年7月に誕生したマスコットキャラクターです。

ヘルメットは、東の守護獣である「龍」がモチーフ。

チャームポイントのグルグルほっぺは競輪場の「バンク」を表しています。

レース開催時には、同じ埼玉県にある西武園競輪のマスコットキャラのさい☆ボーグと「埼玉ライン」を組んで、イベントに登場しているようです。

大宮競輪と西武園競輪が共同運営しているTwitterアカウントも存在。

イベントやレースに関する情報をツイートしているので、気になる方はチェックしてみてください。

以上が大宮競輪の概要でした。

大宮競輪場の基本情報について

バンクの特徴を分析するためにも、大宮競輪の基本情報を調査しました。

調査した大宮競輪の基本情報は以下の7点。

• バンクデータ
• 地元選手
• 決まり手の割合
• 平均配当
• 車番別の勝率
• 出目ランキング
• 天候

それでは詳しくご紹介します。

大宮競輪場のバンクデータ

競輪のバンク周長は、33バンク・400mバンク・500mバンクの3種類。

大宮競輪のバンクは、競輪で最も周長が長い500mバンクを採用してます。

競輪で最もスタンダードとされている400mバンクや周長が最も短い333mバンクとは、特徴やレース展開が大きく異なります。

以上の点を踏まえて、競輪で最もスタンダードと言われている400mバンクを比較してみましょう。

バンクデータから特徴を読み取る上で注目したいのが、みなし直線距離とカントの傾斜です。

バンクにおけるみなし直線距離はゴール前の直線距離、カントは選手の落車防止やコーナーで失速しないために設けられている傾斜を指します。

大宮競輪のみなし直線距離は66.7mと、全国平均の56mより約10m以上長いです。

また、カントの傾斜は、全国平均が30度に対して26度と緩め。

よって大宮競輪は、みなし直線距離が長く、カントが緩いと言えるでしょう。

また、バンクデータ以外の細かい特徴でも大きくレース展開が変わってくるので、さらに他のデータを分析していきます。

大宮競輪場のホーム選手

大宮競輪をホームとする選手は、現在94名。

その中でも有名な選手をピックアップしたのでご紹介します。

S級S班「森田　優弥」選手

名前	森田　優弥
年齢	24歳
級班	S級1班
脚質	逃
競走得点	110.80

森田優弥選手は、大宮競輪をホームとするS級1班の選手。

2018年にデビューし僅か1年でS級に特昇した、大宮競輪の若きエースです。

デビュー戦で勝利し、翌年にS級で初優勝を記録するなどポテンシャルも秘めつつ、トップクラスの選手と肩を並べる力を持っています。

今年の7月26日に佐世保競輪で開催された【G3】九十九島賞争奪戦9Rでは1着を記録し、重賞レースで結果を残すなど直近の成績も好調。

大宮競輪での勝率を上げたい方は、出走した際に注目してみてください。

「普通の勝負に飽きてきた」という方は、以下の記事から好きな選手を見つけて応援がてら勝負してみてください！

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大宮競輪場における決まり手の割合

競輪場によってバンクのクセが異なるため、決まり手の割合もそれぞれ異なります。

大宮競輪の決まり手の割合を確認する前に、まずは全国の競輪場の決まり手の割合の平均値を確認しましょう。

差しでの決着が半数以上の割合を占めており、捲り、逃げの順に割合が下がっていきます。

それでは、全国平均に対する大宮競輪の割合を確認していきましょう。

大宮競輪で最も有利な決まり手は「差し」で半数以上を占める割合になりました。

一方で「逃げ」の割合は全国平均より低いです。

大宮競輪のみなし直線距離が長いことで、先行選手が体力を消耗して失速しやすくなるため、逃げの割合が低くなっているのかもしれません。

引き続き、他のデータも分析して詳しい特徴を調査していきます。

S級戦では更に差しが有利に

選手同士の技術が拮抗しているS級戦では、コースの特徴における細かい部分でも大きく勝率に影響します。

そのため、決まり手の割合も他の階級とは違ってくるので注意が必要です。

過去のS級戦における決まり手の割合をグラフにしたので確認しましょう。

差しの割合が大幅に上がりました。

よって、大宮競輪のS級戦においても差しを得意とする選手を積極的に狙いましょう。

一方で、逃げの割合が大幅に低下しているので、買い目を作成する際は注意してください。

引き続き、他のデータも分析して詳しい特徴を調査していきます。

大宮競輪場の平均配当

大宮競輪は、稼ぎやすいのか・稼ぎにくいのかを調べるために過去のレース結果から平均配当を調査してみました。

大宮競輪場の車番別の勝率

次は、大宮競輪における車番別の勝率を調査しました。

最も勝率が高いのは1番車、最も勝率が低いのは6番車という結果になりました。

競輪では1番車に競走得点が高い選手が配置され、4・6・8番車に競走得点が低い選手が配置されやすいです。

特に、6番車はどの競輪場においてもダントツに勝率が低い傾向にあります。

その点に関して、大宮競輪はセオリー通りと言えるでしょう。

ただ、注目していただきたい点として、4番車より3番車の勝率が低いことが挙げられます。

多くの人は、競走得点の低い選手が配置されやすい4・6・8番車で勝負することを避けるでしょう。

ただ、大宮競輪における4番車の勝率は14.2%で、それに対し3番車の勝率が12.6%と4番車を下回っています。

そのため、大宮競輪では4番車の勝率が低いという既成概念にとらわれず、実際は3番車の勝率のほうが低いということを念頭に置いておくことが重要でしょう。

大宮競輪場の出目ランキング

2021年1月~2022年8月における大宮競輪の3連単における出目ランキングTOP10を調査しました。

また平均配当に注目すると、万車券の出目が4つ出ていることが分かります。

4つの出目のうち、4番車が1着となっている出目が2つありました。

よって、大宮競輪のレースおける4番車は、高配当を獲得できる可能性の高い車番と言えるでしょう。