どうも。

競輪戦線管理人のボクです。

全国44箇所に配置されている競輪場。

同じ競輪場でもそれぞれ作りが違います。

従って勝負する競輪場の特徴を押さえて勝負しなければ勝つことは難しいです。

今回は、愛知県名古屋市にある「名古屋競輪場の特徴」について徹底解説します。

名古屋競輪の全てを知って勝負すれば勝利は見えてくるので、ぜひ参考にして下さい。

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名古屋競輪場の歴史・概要について

はじめに、名古屋競輪の歴史・概要についてご紹介します。

名古屋競輪は、1949年に開設されました。

当初は同じ名古屋市内の中日球場に組み立て式のバンクを作る構想がありましたが、名古屋市財政局の強い要望により中村公園の北側に造成されたという経緯があります。

2016年には地元のアイドルグループによる、名古屋競輪のイメージソングが発売されるなど、地域密着型で多くの人に親しまれている競輪場です。

そんな名古屋競輪の更に詳しい概要を確認しましょう。

名古屋競輪場の開催レース

名古屋競輪ではこれまでに様々なレースが行われてきました。

その中でも、【G1】オールスター競輪、【G1】全日本選抜競輪、【G1】高松宮記念競輪、【G2】共同通信社杯などといった多くの人の注目を集める特別競走も行われています。

2019年には他の競輪場で借り上げ開催されていたミッドナイト競輪が名古屋競輪で開催されるようになりました。

また、2022年2月よりモーニング競輪、8月にはナイター競輪が実施されています。

名古屋競輪では開設記念競輪として【G3】「金鯱賞争奪戦」が毎年3月ごろに開催。

次回の開催予定は2023年3月ごろとなっています。

重賞レースは、実力が高い選手が集まることから予想が困難とされているので、この記事と合わせて名古屋競輪場の予想方法を参考に勝負してみてください。

名古屋競輪場のアクセス・入場料

愛知県名古屋市にある、名古屋競輪へのアクセス方法を確認していきます。

所在地	愛知県名古屋市中村区中村町字高畑68
バス	東山線「本陣駅」より 約5分
タクシー	名古屋ICより約30分
徒歩	東山線「中村日赤駅」から約12分
入場料	無料
有料席	特別観覧席・ロイヤル席有り

名古屋競輪へのアクセス方法は、電車、バス、車のいずれかになります。

最寄り駅の中村日赤駅から徒歩でも12分なので、アクセス抜群。

本陣駅からは無料の路線バスも出ているので、時間を合わせて利用してください。

バス乗り場は以下となります。

時刻表はこちら。

名古屋競輪場の施設

名古屋競輪は、正面スタンドを中心に東スタンドや北スタンドが設置されている競輪場です。

中でも、正面スタンド内にあるレストラン「FOOD SHOP 758」で販売されている名古屋名物どて煮を使用したどて丼が大人気。

ビールとの相性が抜群なので名古屋競輪を訪れた際は是非立ち寄ってみてください。

その他には、ロイヤルルームや、ピクニックスタンドなど来場者が楽しめる設備が充実。

老若男女問わず地域住民から愛される競輪場となっています。

名古屋競輪場のマスコットキャラクター

全国43箇所の競輪場には必ずと言っていいほど、マスコットキャラクターが存在します。

ということで名古屋競輪のマスコットキャラクターを調査してみました。

名古屋競輪のマスコットキャラクターは「くるくる」。

くるくるは、中日ドラゴンズの「ドアラ」同様、コアラをモチーフとしたマスコットキャラクターです。

イベント開催時や名古屋競輪のPR活動にも多く出演し、地元の競輪ファンからも親しまれています。

このくるくる倶楽部では、イベントの情報や特典が貰えるキャンペーンが開催されているので、気になる方はチェックしてみてください。

以上が名古屋競輪の概要になります。

名古屋競輪場の基本情報について

バンクの特徴を分析するためにも、名古屋競輪の基本情報を調査しました。

調査した名古屋競輪の基本情報は以下の4点。

• バンクデータ
• 地元選手
• 平均配当
• 車番別の勝率
• 出目ランキング

それでは詳しくご紹介します。

名古屋競輪のバンクデータ

バンク周長	400m
見なし直線距離	58.8m
センター部路面傾斜	34°1′47″
直線部路面傾斜	2°51′45″
ホーム幅員	10.3m
バック幅員	9,3m
センター幅員	7.8m
最高上がりタイム	10.4秒

名古屋競輪のバンク周長は400m。

全国に最も多く設置されている400ｍバンクは、競輪において最もスタンダードな周長と言われています。

バンクの癖がなく、有利不利も少ないため初心者でも予想を当てやすいです。

しかし、周長以外の細かい特徴によってレース展開は大きく変わるので注意する必要があります。

後に紹介する特徴をしっかり把握して勝負しましょう。

名古屋競輪場のホーム選手

名古屋競輪をホームとする選手は、現在62名。

その中でも有名な選手をピックアップしたのでご紹介します。

S級1班「吉田　敏洋」選手

名前	吉田　敏洋
年齢	42歳
級班	S級1班
脚質	両
競走得点	109.36

吉田敏洋選手は、名古屋競輪をホームとするS級1班の選手。

名古屋競輪をホームとするS級1班の選手の中で、最も優勝回数が多い選手です。

期別も最も古く経験豊富な選手なので、名古屋競輪の特徴を熟知しています。

出走した際は積極的に狙いましょう。

L級1班「當銘　直美」選手

名前	當銘　直美
年齢	25歳
級班	L級1班
脚質	両
競走得点	52.77

當銘直美選手は、名古屋競輪をホームとするL級1班の選手。

名古屋競輪をホームとする女子選手の中で、今期得点が最も高い選手です。

當銘直美選手のスポンサーは「たこ焼き屋」。

「たこ焼きは本当に全部美味しいんです。中でも特にヤバいのはチーズがたっぷりのってるやつ！」と自身のおすすめの品を語っています。

名古屋競輪での勝率が高いので、出走した際は注目しましょう。

名古屋競輪場における決まり手の割合

競輪場によってバンクのクセが異なるため、決まり手の割合もそれぞれ異なります。

名古屋競輪では、どの決まり手が決まりやすいのか過去のレース結果から集計してみました。

まずは、名古屋競輪で開催されたレース全体の決まり手の割合からご紹介します。

1着になる割合が最も高かったのが「差し」で37％。

次に「捲り」の34%で「逃げ」の割合がもっとも低く29％となりました。

1着に関しては「差し」と「捲り」の割合に大きな差がないことが見て取れます。

2着の決まり手の最多は「マーク」の44%。

マークは、追走した選手を追い抜けずそのままゴールした際の決まり手です。

2番目に多いのが「差し」の26%、次いで「逃げ」が18%。

最も割合が低いのは「捲り」の12%となっています。

S級戦では更に差しが有利に

技術の優れた選手が集まるS級戦では、他の階級とは決まり手の割合が異なります。

名古屋競輪のS級戦における決まり手の割合を確認しましょう。

逃げが15.6％、捲りが35.5％、差しが48.9％。

差しの割合が大きく上昇し、逃げの割合が低下しました。

よって、名古屋競輪で勝負する際は、級班毎に有利な決まり手が異なるということを頭に入れておきましょう。

名古屋競輪場の平均配当

名古屋競輪における券種別の平均配当は以下の通りです。

名古屋競輪場の車番別の勝率

次は、名古屋競輪における車番別の勝率を調査しました。

車番	勝率	連対率	3連対率
1番車	20.4%	37.4%	50.6%
2番車	15.0%	29.7%	43.8%
3番車	14.2%	28.4%	41.7%
4番車	7.8%	18.2%	30.3%
5番車	14.1%	27.4%	41.5%
6番車	3.1%	7.6%	15.3%
7番車	14.6%	28.7%	41.4%

最も勝率が高いのが1番車で、20.4％となっています。

競輪のレースでは1番車に競走得点の高い選手が配置されることが多いため、全国的に勝率が高いです。

また、6番車が最も勝率が低く、他の車番とは大きく差をつけられ、3.1％となりました。

4・6・8番車は「ヨーロッパ」と呼ばれ競走得点の低い選手が配置されやすい車番の呼称として有名です。

その中でも特に、6番車は勝率が低くなる傾向にあります。

そのため、6番車はセオリー通り名古屋競輪でも勝率が低くなっているのでしょう。

名古屋競輪場の出目ランキング

2021年1月~2022年7月における名古屋競輪の3連単における出目ランキングTOP10を調査しました。

順位	出目	平均配当	回数
1位	1-2-4	3,111円	15回
2位	1-7-2	6,502円	12回
2位	1-2-3	1,069円	12回
4位	1-4-3	5,143円	11回
5位	4-2-1	8,336円	10回
5位	1-4-2	7,349円	10回
7位	3-5-1	31,640円	9回
7位	2-1-5	6,917円	9回
7位	2-4-1	5,923円	9回
7位	1-4-7	2,492円	9回
7位	1-3-2	1,229円	9回

名古屋競輪はみなし直線距離が長いので追い込みタイプの選手が有利

見なし直線距離は、最終コーナーからゴールラインまでの直線距離のことを指します。

一般的に見なし直線距離が長いと、後方の選手がトップスピードに乗るための距離を確保しやすく、追い込みタイプの選手が有利になりやすいです。

一方で見なし直線距離が短いと、先行選手が失速することなく逃げ切りやすくなります。

全国の400mバンクの見なし直線の平均距離は56.6m。

それに対して、名古屋競輪は58.8mと平均よりもやや長めになっています。

よって名古屋競輪は追い込みタイプの選手に有利な特徴を持つバンクと言えるでしょう。

名古屋競輪場はカントが急なのでコーナーで加速しやすい

競輪場のバンク（走路）には傾斜が設けられているのをご存知でしょうか。

競輪ではこの傾斜のことをカントと呼び、選手の落車防止やコーナーで失速しないための役割を担っています。

このカントは、みなし直線距離同様、レース展開に大きく影響する要素です。

なので、勝負する競輪場のカントの特徴は必ず抑えておくべきでしょう。

全国の競輪場のカントの平均角度は30度。

それに対して名古屋競輪のカントは34°1′47″とかなりきつめに設定されています。

カントが急だとコーナーで加速できるので、番手選手が捲りを決めやすいです。

よって、名古屋競輪はコーナーで番手選手が加速しやすい特徴を持つバンクと言えるでしょう。

名古屋競輪場は風の影響を受けやすい

勝負する際は、当日の天候も加味した上で予想を立てることが大切です。

名古屋競輪が立地する愛知県名古屋市は、伊勢湾からの風が市内全域に吹きます。

1年間の中で、11月〜5月までの5ヶ月間が風の強い時期とされており、その中でも2月は最も風が強い月です。

名古屋競輪は第2コーナ付近に風を遮る建物がないため、そこから吹き込む風の影響を受けやすくなります。

風向きは日によって変わるため見極めが重要となるでしょう。

バック側で向かい風の場合は番手選手に有利になり、バック側で追い風の場合は先行選手または先行ラインの番手選手が若干有利です。

名古屋競輪は、見なし直線距離が長いので追い込みタイプの選手に有利なバンクと言えますが、当日の風速や風向きによって有利不利が変わるので注意してください。

名古屋競輪場は6月〜9月は落車が起きやすくレースが荒れやすい

名古屋競輪が立地する愛知県名古屋市は、1年の中でも6月〜9月にかけての降水量が最も多いです。

競輪のレースでは、雨によって地面が濡れて滑りやすくなることで、落車のリスクが高まります。

そのため、慎重な走りを見せる選手がほとんどですが、体力のある若手選手などは落車を恐れず積極的な走りをすることが多いです。

これによって、普段活躍している選手が雨の影響で本来の実力を発揮できなくなってしまうケースも考えられます。

レース当日に雨が降っている場合は、有利不利が変わる可能性があるので注意しましょう。

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